Encore une fois, veuillez m'excuser pour le délai de réponse. J'espère que celle-ci vous satisfera.
Fin 2007, la commune d’Auderghem a lancé une initiative peu banale dans l’espoir de fondamentalement modifier la réflexion sur les politiques de mobilité à Bruxelles en lançant un appel à idées aux urbanistes et aux architectes pour imaginer le réaménagement de la fin de la E411.
Trois bureaux renommés (ASSAR/ Marijnissen - Buro2networks - Tractebel dév./ Clerbaux-Pinon) ont saisi la balle au bond et développé des projets audacieux qui visent tous à réaménager les entrées de ville à Bruxelles pour diminuer les capacités d’absorption de véhicules (dans la perspective de la mise en place du réseau RER) afin de préserver un niveau minimum de qualité de vie.
Ces travaux ont été exposés durant de longs mois le long du centre culturel d’Auderghem. Vos réactions ont été nombreuses et nourries. Bien sûr, certains sont fermement opposés à la démolition du viaduc. D’autres sont séduits par l’idée. La volonté des autorités publiques auderghemoises était de lancer le débat.
On peut dire que cet objectif est atteint puisque le Gouvernement bruxellois a inscrit le principe de «
réaménagement des axes de pénétration en boulevards urbains » dans sa déclaration gouvernementale de juillet 2009. (chapitre 4 : Repenser la mobilité, point 6 : lutter contre la congestion automobile - page 53 de la déclaration,
version pdf)
Aujourd’hui, la commune d’Auderghem va poursuivre la réflexion en bonne intelligence avec les autorités régionales. Les nouvelles initiatives seront relayées sur ce site afin de vous permettre de participer à la réflexion. Et si pour des raisons pratiques, l’exposition a été démontée, les projets restent en ligne. C’est un travail de longue haleine qui s’inscrit dans une perspective de long terme (2020).
Il n’existe pas une solution miracle pour résoudre les problèmes de mobilité à Bruxelles mais il est évident qu’on ne peut plus adhérer au modèle des années 70 qui visait à encourager coûte que coûte l’accès de la voiture en ville au détriment de la qualité de vie des habitants.